Também conhecido como T-12UM1 este projecto de carro de combate foi aparentemente uma tentativa de desenvolvimento do tanque T-80 fabricado em Omsk na Rússia.
Fabricante: Transmash - Omsk - Russia
Tripulação: 3
Comprimento: 0 - Largura: 0M - Altura: 0M
Peso vazio: 48000Kg. - Peso preparado para combate: 52000Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: Potência: 1500 cv
Velocidade máxima: : 90 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 0 Km/h
Tanque de combustível: N/disponível
Autonomia máxima: 0Km
Tradicionalmente a fábrica que produziu o T-64 e o T-80 foi responsável pela apresentação dos projectos considerados mais inovadores no tempo da antiga União Soviética.
O T-64 com a sua suspensão inovadora ou o T-80, com o seu motor utilizando turbina e desperdiçando potência são demonstrações disso.
Porém, se por um lado a inovação foi a tónica, os resultados não parecem ter sido os melhores.
Tanto o T-64 como posteriormente o T-80 foram considerados demasiado caros e complicados de fabricar e resultaram em projectos simplificados (respectivamente o T-72 para substituir o T-64 e o T-95 como substituto do T-80).
Contra a norma até aqui vigente a empresa Transmash com o seu «Black Eagle» apresentou o que parece ser uma modernização radical do tanque T-80, mantendo no entanto grande parte das características do modelo que lhe dá origem.
Ao contrário do que ocorreu no passado a Transmash parece seguir agora o caminho mais conservador que deu bons resultados aos técnicos concorrentes da fábrica de Nizhny-Tagil.
O Black Eagle parece ser um T-80 com uma torre redesenhada e com um perfil balistico ainda mais apurado, tentando assim ultrapassar um problema que sempre foi apontado aos tanques russos, a blindagem ligeira.
Continua a ser utilizado um carregador automático e o tanque tem apenas três tripulantes.
Após 2008, várias notícias confirmaram que o projecto Black Eagle nunca passou na realidade do papel, não tendo sequer sido produzido um protótipo.